Renault Clio 1.5 Dci 2014
Анализ на 8 активни обяви за Renault Clio 1.5 Dci 2014 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.
Дизел 8
📊 Пазарни данни
- Евтини обяви4 611 €
- Типична цена5 750 €
- Скъпи обяви7 500 €
- Среден пробег193 533 км
⚙️ Двигатели — какво да очакваш
Renault 1.2 TCe — H5F_1.2TCE
Известни проблеми
- Напрягачът на верига отказва, верига се разтегля. Може да причини контакт между клапан и бутало → разрушение на двигателя. Много подобен проблем на EA111 TSI. (~1 000–3 000 € ремонт)
- Турбокомпресорът може да откаже преждевременно, особено ако интервалите между смяната на маслото са удължени. (~800–1 800 € ремонт)
- Двигателят консумира масло над нормалното. Проверявайте нивото на маслото често. Проблем с дизайна на буталните пръстени. (~100–2 500 € ремонт)
Renault K4M 1.6 16V — K4M_1.6_16V
Известни проблеми
- Пукване на верига = огънати клапани. Смяна по график. (~250–500 € ремонт)
- Бобините за запалване се износват, причиняват пропуски. (~50–150 € ремонт)
- Датчик за фаза на камата отказва, причиняват проблеми със стартирането. (~80–200 € ремонт)
🚨 Какво да провериш преди покупка
Обща оценка на риска: 10/10
Сериозни рискове
- Отказ на напрягача на ГРМ верига: Напрягачът на верига отказва, верига се разтегля. Може да причини контакт между клапан и бутало → разрушение на двигателя. Много подобен проблем на EA111 TSI.
- Отказ на турбо: Турбокомпресорът може да откаже преждевременно, особено ако интервалите между смяната на маслото са удължени.
- Прекомерна консумация на масло: Двигателят консумира масло над нормалното. Проверявайте нивото на маслото често. Проблем с дизайна на буталните пръстени.
- Колата е на 12 години — очаквай известна поддръжка свързана с възрастта (уплътнения, окачване)
- По-висок пробег (193 533 км) — провери състоянието на ГРМ системата, турбото и окачването
Допълнителни препоръки
- Двигателят H5F_1.2TCE има известни проблеми с надеждността — оценявай внимателно
- ВНИМАНИЕ ЗА ГРМ ВЕРИГА: H5F_1.2TCE има проблематичен дизайн на ГРМ веригата. Провери я преди покупка.
- HIGH RISK: Renault 1.2 TCe (H5F) has known ГРМ верига, turbo, and разход на масло issues. One of the most problematic modern petrol двигателs. Consider alternatives like the 1.3 TCe which is much better.
- Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
🔥 Текущи оферти на пазара
5 най-евтини активни обяви за Renault Clio 1.5 Dci 2014. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.
-
Анализирай →Renault Clio 1.5 DCI
-
Анализирай →Renault Clio 1.5 dci Evro 5b
-
Анализирай →Renault Clio 1.5 dci 90hp
-
Анализирай →Renault Clio 1.5 dci
-
Анализирай →Renault Clio 1.5 dCI
Имаш конкретна обява?
Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.
Анализирай обява →